列車徵信出軌後寧可少量運轉評估明天的修復

高鐵震損列車頭 痘疤天字第一號台灣高鐵昨天發生出軌意外,相關的維修工作從昨天下午起持續到今天,特別是列車出軌的受損區間:293公里路段,包括道版面刮傷,軌道扣件受損等等,今天仍持續維修,採單線雙向運轉,平均列車都延誤五痘疤到七分鐘,因此,為了避免因為列車密度提高,因此決定今天採少量運轉。但會依照旅客需求增班。 至於受損的110列次列車白蟻,上午仍停放在台南車站的「避車線」上,並未拖回隱形鐵窗基地,據了解,由於受損列車頭,剛好就是編號[TR01]的列車頭,轉向架受損,因此必須採用替代輪才能拖帶,房屋二胎,高鐵公司相當謹慎,原因是:[TR01]列車是台灣高鐵的「天字第一號列車」!擁有相當多輝煌的紀錄。 其中包括:這組列車是日商新幹線當年研發製造的台灣新幹線700T徵信列車輛的「原型車」,包括2004年在日本川崎重工舉辦的完工典禮,以及交運來台,在高雄遊街,成為台灣高鐵接收的第一號列車,也在2005年10月29澳,創下台灣陸地交通工具時速達到300公里紀錄的列車,也獲得陳前總統親自頒發一號車牌,外遇掛在車上以資識抽脂別,如今,「天字第一號」列車也成為第一個在營運中發生出軌的意外,又多了一個「第一」的頭銜! 至於高鐵公司為何在列車出軌後,今天僅能維持少量運轉?高鐵公司解釋:配合維修,局部區間必須維持單線雙向運轉,平均會有五到七分鐘的延誤,如果列車班次密度提高,延誤時間必然增加,導致列車誤點更為嚴重,因此,寧可少量運轉,讓旅客集中搭乘,比較能夠維持服務水準。至於軌道受損情形,高鐵公司表示:還在持續進行維修,晚間才能評估明天的修復狀況。

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